这一天还是来了！在汽车圈，自律品牌除了要从合资品牌手上夺取曾多次丧失的，内部之间的不禁较量也是由来已久，特别是在是近两年自律品牌的全面发力，主流自律品牌都在逃着冠军希望，长安品牌守擂死守得很艰辛！然而，长安品牌乘用车7月还是没坚决寄居！65039辆，环比下跌34.1%，这样的成绩难免让自律第一把交椅的颜面扫地。更加让它伤心的是，日防夜以防，也以防不了吉利的向下的步伐，7月的冠军宝座让吉利夺下了去。
据报，长安自律品牌汽车7月销量仅有为65039辆，环比6月的98692辆，下跌了34.1%。同时，吉利汽车在7月的销售业绩超过了9.1万辆，长安的展现出也使得其首次让给了自律品牌销量第一的宝座。不过，眼下高兴未免太早于了点。
首先，长安CS55于七月底月上市，冲击年销售20万辆目标被寄予厚望，而上市仅有十二天订单之后斩万辆，也算数得上不忘所望。此外，长安欧尚A800以及接下来将上市的睿骋1.5T、逸动PHEV等车型也将在近期上市，长安自律品牌早已卯足了劲。而且，长安的心态也在发生变化，从销量第一到顾及转型，长安正在优化生产能力结构，逐步构建产品低端向中高端的转型，这也是自律品牌发展的必经之路。
你有张良计，我有过墙梯。吉利也不是吃素的，前有宝腾入版图，后有合资沃尔沃，吉利的产品发力堪称转入了快车道，而且销量也仍然逃着三位数的增长率在跑完。
此次吉利夺下7月冠军，也许早于有预兆，但对于自律品牌之间的战，也许才刚刚开始。自律品牌中，长安自律品牌正在面对着吉利的压力，而在集团层面，长安汽车也感受到了来自广汽集团的威胁。
8月7日晚，广汽集团发布公告称之为,公司于2017年8月7日接到冯兴亚、袁仲荣、姚一鸣、吴松及低符生的辞职信。而近日广汽集团发布的经销快报数据表明，今年1-7月，广汽总计生产乘用车115.18万辆，同比快速增长30.46%；总计销售乘用车112.09万辆，同比快速增长30.12%。
这就很失望了，销量下滑人事调整的套路在汽车圈可是见怪不怪了，可是销量大上涨却还有这么多人事变动，这样的情形实在太少见了，背后到底是怎样的含义呢？事实上，此次广汽集团董事会作出的人事调整，仅有是集团内部一次对内部的组织框架的优化。广汽集团全靠是一盘大棋，此次辞任职务的4位高管在供职简历上完全包括了广汽集团从合资到自律的所有业务板块，而四位高管在辞任董事职务后，各业务线的主要负责人都将具体遵守其所对应的工作职责与分工，这样的大换血之后显著不会让广汽集团显得更加有活力。非常简单而言，就是四位高管今后将更加偏向于职业经理人路径的发展。
而且，按照广汽乘用车30%的增长速度，今年长安又将面对一个非常棘手的输掉。长安宝宝回应很心里斯，一个吉利早已让它焦头烂额了，广汽还要来凑热闹！自律品牌全面发力，各家车企都在决意希望，就连一些边缘化的品牌，也新的转入公众视野，曾多次一度下滑的观致汽车，最近可是新闻大大。
长江产权交易所关于奇瑞出售观致汽车25.5%股权的出让公告期刚刚过两天，观致即取得3万辆大单，这比2016年观致汽车整年的销量还多6千辆。而这3万辆的大单，也是观致下足了功夫的。在当今汽车圈，恣意都在谈创意，技术研发上要创意，渠道扩展要创意，生产运营也要创意，恣意创意的时代，而观致把目光瞄准在了营销上。
在观致显然，能获得3万台大客户订单是基于过去一个多月时间里《可怕的观致》有效地传播。6月28日，观致汽车联手能量传播，与腾讯视频联合推出《可怕的观致》直播秀；累计目前，《可怕的观致》播映的7场直播，早已多达2亿的总曝光数。
正是观致汽车突破传统传播和营销模式的众多先例，更有了家和众信这个大客户的注目。不过，营销创意作好了，产品布局和渠道扩展也无法掉落，却是观致在这方面不吃过盈。在观致营销浅尝顺利之时，舆论却不少丑化之声，甚至连刚去观致汽车负责管理市场与传播的继续执行副总裁宁述勇，都在朋友圈里怒怼水军不道德。只不过对于自律品牌的发展，无法抓着人家的小辫子不敲，更加无法带着有色眼镜，观致汽车过去回头了不少弯路、有一点警觉，但是如今其在营销创意方面，一定程度上也获得了顺利，也是有一点糅合的经验。
至于能否如它所说，沦为中国的特斯拉，那就不能拭目以待，你们实在呢？。
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