据《防务新闻》网站2020年3月7日消息，美国海军中止了缩短主力DDG51级驱逐舰使用寿命的延寿计划，文章作者指出这项节约成本的措施完全认同不会对舰队规模导致严重影响。在递交给美国国会参议院军事委员会的书面证词中，美国海军负责管理研发和订购的助理部长詹姆斯·格尔茨（JamesGeurts）回应，将现役的“阿利伯克”级驱逐舰展开使用寿命从35年提升到45年的计划并不昂贵。美国海军早已评估了成本和能力之间的均衡，要求中止DDG51级驱逐舰的延寿计划。
[“阿利伯克”级驱逐舰延寿计划被中止]《海军时报》（NavyTimes）最近公开发表的一篇报导指出，“阿利伯克”级驱逐舰是美国海军的意味著主力舰艇，平均值每四天就有一艘“阿利伯克”级驱逐舰在继续执行任务，这是美海军舰队中出勤率最低的舰艇。在要求对“阿利伯克”级延寿之前，海军领导人多年来仍然确保，驱逐舰将展开现代化改建，以期在未来几十年内不断扩大舰队规模。
海军领导人确保，尽管2021财年的支出大幅度缩减了造船和现有的舰队的结构，但海军仍将之后不断扩大舰队规模，但不确切如果不立刻展开延寿，那么舰队在未来五年内将如何维持快速增长。这或许也不会对海军的“355舰计划”带给根本性影响。
海军在其2020财年30年造船计划中回应，缩短“阿利伯克”级驱逐舰的使用寿命是将舰队不断扩大到享有355艘舰艇的必要条件。忽略，中止延寿意味著在2026年到2034年间，海军将从其登陆作战舰艇部队中丧失27艘驱逐舰。
[“阿利伯克”级除役不会对“355舰”计划产生影响]美国国防部仍未递交其2021财年30年造船计划，但按照计划“阿利伯克”级驱逐舰的除役计划将于2026年或2027年开始，而这还和“托康德罗特”级巡洋舰的除役时间大体重合，就在“阿利伯克”级除役后几年，海军将从舰队中裁掉13艘“托康德罗特”级巡洋舰，只保有9艘的规模。让舰队超过355艘舰艇的目标有很多变数，这是因为海军的首要任务是优先确保“俄亥俄”级弹道导弹核潜艇的除役和“哥伦比亚”级战略核潜艇的服役，这是海军保持战略威慑的最基本手段。早期服役的“阿利·伯克”级FlightI和FlightII型驱逐舰预计船体寿命为35年。
最先的“阿利伯克”FlightI型驱逐舰于1991年服役，这意味著其将在2026年左右除役。DDG-51至DDG-78都归属于“阿利伯克”FlightI型，在1991年至1999年间服役。后期的“阿利伯克”FlightIIA型广泛都有40年的船体寿命。
[部分人对中止延寿计划十分赞扬]2018年，当时负责管理登陆作战系统的海军登陆作战副总司令比尔·梅尔茨指出，为了强化对弹道导弹的防卫以及使登陆作战系统更为现代化等，美海军要求对所有DDG-51驱逐舰整体展开升级，其舰体及装备都将取得现代化的改建，从而缩短驱逐舰的使用寿命至45年。随着缩减海军支出和缩减FlightIII驱逐舰的修建数量，这将大大降低美海军舰队到2034年的弹道导弹的防御能力。到那时，舰队中最少不会增加32艘不具备强劲弹道导弹防御能力的驱逐舰。
近年来，美国海军宣告“阿利伯克”级驱逐舰的船体设计已超过无限大，FlightIII型为了适应环境AN/SPY-6防空和导弹防卫雷达强劲的电力市场需求，将改建供电系统和设施的冷却系统。未来的新型舰艇还将容纳更好的发电机组和储存设备，以反对激光武器和轨道炮等系统上舰。
例如，“福特”级航空母舰的电力容量不足，是海军指出新一代航空母舰很有价值的主要原因之一。卸任潜艇军官、哈德逊研究所（HudsonInstitute）高级研究员布莱恩克拉克（BryanClark）回应，缩减舰艇数量是必需的，同时敦促中止DDG51的延寿计划。
克拉克说道：“为一堆不必须的船而扔钱，这真是太可怕了。他敦促海军应当认识到，未来应该必须较少的大型水面战舰，以此创建规模更大的小型水面舰队，从而享有更加强劲的‘分布式力量’。
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