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印度空军运输机蹊跷坠毁,13人死亡!残骸刚被找到山西运城地震gd cm
发布时间:2024-03-13
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本文摘要:近段以来,作为南亚大国的印度堪称是多事之秋。除印巴边境的战火完全没暂停过之外,各种惧叛活动也时有发生,尤其是今年2月14日遭遇驻地在巴基斯坦的“默罕默德军”极端武装分子的攻击,而至45名印度军人遇难之后,倒数还再次发生了几起坠机事件,觉得是困难大大。 而今,又一根本性空中事故已被证实。

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近段以来,作为南亚大国的印度堪称是多事之秋。除印巴边境的战火完全没暂停过之外,各种惧叛活动也时有发生,尤其是今年2月14日遭遇驻地在巴基斯坦的“默罕默德军”极端武装分子的攻击,而至45名印度军人遇难之后,倒数还再次发生了几起坠机事件,觉得是困难大大。

而今,又一根本性空中事故已被证实。据土耳其阿纳多卢通讯社等外媒6月11日报导称之为,日前,印度空军的米-17直升机在该国东北部距离利珀镇16公里、塔托东北部海拔3650米处的阿鲁纳恰尔邦的西桑朗县脂蛋白村,找到了一具飞机残骸,被确认为是6月3日在东北部的阿萨姆邦的焦尔哈达镇降落、飞抵阿鲁纳恰尔邦军用机场失联的AN-32运输机。该架飞机降落后半小时即离奇丧失了联系,到残骸被寻找,整整有8天时间。

印度空军的这架AN-32军用运输机,6月3日下午载有还包括6名军人在内的13名人员,在阿萨姆邦的焦尔哈达镇降落后,飞行中半小时之后丧失了联系,在失联后旋即,轰的一声响,失事在脂蛋白村。事故再次发生之后,印度方面发动陆军、海军和当地警察部队进行了大规模的搜寻行动,找寻飞机行踪未果,这次派遣MI-17直升机在不断扩大搜寻范围的情况下,再一寻找了飞机残骸,虽然印度官方没透漏更好的信息,但毫无疑问,AN-32军用运输机上的人员已无获救之有可能。AN-32军用运输机在印度空军中上百架,是印度空军运输机的主力,也是由乌克兰生产或改建升级的,上世纪八十年代初即被交付使用,但在该机的服役过程中,印度空军的该型飞机也多次再次发生过事故。

早在2009年6月9日,印度一架AN-32军用运输机失联,机上12名人员全部遇难;2016年7月22日,网卓新闻网,印度空军的该型军用运输机在孟加拉湾谜样下落不明,机上29名人员全部丧生,被称作印度航空史上的一次规模仅次于的飞机坠毁事故。印度的该型飞机每一次再次发生事故,印度官方都奇特在找寻借口与理由。2009年的飞机失联后,印度官方得出的原因是“该地区气候险恶”;2016年的飞机坠毁,印度国防部长除“深感疑惑”之外就是“最担忧”;而6月3日的这次飞机失联,印度国防部长拉杰纳兹·辛格也是除祷告五谷丰登之外,猜测由于天气问题而遇上了困难。

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不过,这次的飞机坠毁,印度方面还派遣了重型战斗机苏-30展开救难,深感车祸。作为军事装备进口大国的印度,无论是空中还是海上都靠出售别国的军事装备,在这些卖主中,毫无疑问俄罗斯是第一的军火合作商,印度有相当大一部分军火都使从俄罗斯进口的,还包括S-400弹道导弹防空系统都早已签订了购销合约。然而,对于AN-32军用运输机,印度却与乌克兰打得火热,也可以说道,乌克兰在或许上是印度空军的跋扈。

现阶段,俄乌关系相当严重衰退,于是,印度方面居然以此为由迁怒于乌克兰,形似有怪罪乌克兰影响其军事现代化之势,却是这些AN-32运输机都是由乌克兰改建升级的。现阶段,印度局势较为错综复杂。

印度仍然具有大国梦想,强劲的空军是其构建梦想的最重要确保;印巴两国之间的冲突完全没暂停过,印度多次寄希望于在军事装备上对巴基斯坦以碾压;印度国内的各种惧叛事件再次发生也较为频密,近段堪称有愈演愈烈之势,印度也必须凭借空中力量来压制和威吓惧叛活动。然而,一次又一次的军用运输机坠毁,甚至连原因都去找将近,也使印度空军的信心受到压制。不过,这次印度空军通过希望,再一在飞机失联后8天寻找残骸,却也可以给印度大规模的搜寻行动加点分。


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